站西路铁路以北下穿通道下挖后,发现许多石头,给施工带来难度。

　　福州新闻网11月13日讯 受征迁影响,福州火车站南北广场的主要通道——站西路建设多年还无法建成通车,10月24日本报报道后,目前站西路建设有了新进展,未签约征迁户从原有28户减至2户,计划15日开始拆除征迁房。此外,由于施工遇到了新难题,出现四五万立方米的“挡路石”,明年春节前站西路主通道通车有点困难。

　　铁路以南辅路贯通

　　站西路是连接福州火车站南北广场的主要通道,也是二环路与三环路之间的重要通道。按照规划,该路全长1.2公里,宽40米至55米,南起华林路,北至三环路。建成后,现有的火车站南广场就会成为城市的中心地带,车辆可通过站西路到达新店片区各个角落,有望有效缓解福州火车站周边特别是南广场的交通压力。

　　昨日上午,记者在站西路铁路以南看到,该路段的下穿通道、人行梯坡道工程现已基本结束,辅路已贯通并可通行车辆。

　　而铁路以北施工现场与半个月前相比已有很大不同,在站西路下穿铁路箱涵北侧,2台挖掘机和1台钻机正在紧张施工,该路段下穿通道已开挖四五米深。

　　还剩两户未签约

　　“原先站西路铁路以北还有28户征迁户未签约,导致铁路以北迟迟无法全面施工,目前已有好转。”福州城乡建设发展总公司相关负责人告诉记者,这主要涉及铁建的两幢职工宿舍楼,共有涉迁户66户,半个月前还有28户征迁户未签约,经过福州市政府、晋安区相关部门以及福州铁建建筑有限公司等多部门的全力配合,目前又有26户征迁户签约。

　　上述负责人透露,15日是搬迁的最后期限,相关部门将会启动拆除剩余征迁房的工作。