福州新闻网6月27日讯　3月1日山西晋城市晋济高速岩后隧道发生爆燃，31人死亡9人失踪。事后调查发现，除了司机违规处理、运输企业管理混乱等问题，隧道烟雾报警器失灵、应急逃生通道关闭、消防水龙头不出水，也间接导致小事故酿成大灾难。

　　“5月起，我省将用1年的时间开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动。其中，6月1日至8月31日是排查阶段。”福州高速交警支队交管科副科长赵航生说。

　　昨日，记者跟随福州高速交警前往福银高速路，对美菰林隧道、状元岭隧道、洋门格隧道、竹岐隧道等4条长隧道“挑刺”。

　　现场共发现7个问题：路面反光钉破损缺失;道路墙体反光标识有部分缺失、轮廓标识有损坏、灰尘覆盖影响反光效果;光缆盖板老化、破损，局部未盖板;火灾报警电话不能用，求助电话箱、灭火器箱体未能有效开启;消防灭火器生产日期有标注，保质期未标注;LED线形诱导标及显示屏故障;隧道外布控用的水马，有的反光标识破损，有的内部杂物过多，有的填沙量或水量过少。