专家称，这种排名不能太当真，但福州交通目前确实处于阵痛期

　　昨日下午5点30分，东街道路通畅

　　近日，一家知名地图软件公司发布了《2014年第一季度全国(不含港、澳、台地区)交通分析报告》，在最拥堵的10个城市中，杭州超越上海，成为2014年第一季度全国平均交通拥堵指数最高的城市，而福州以2.07的平均拥堵延时指数排在第七位。

　　该榜单出炉后，立即引来众多网友的围观，其中，不少福州网友对排名的权威性产生了质疑：这些数据结论是怎么来的?福州真的有这么堵吗?城市的交通管理者对此又怎么看呢?

　　网友质疑

　　数据排名有些不靠谱

　　根据该地图软件公司发布的《2014年第一季度全国(不含港、澳、台地区)交通分析报告》显示，杭州以平均拥堵延时指数2.82“荣登”榜首，紧随其后的是上海、沈阳、北京、南京、深圳、福州等。

　　其中，福州第一季度的平均拥堵延时指数也超过2，这意味着市民通过同一条道路花费的时间是非拥堵状态时间的2倍以上。平均延迟时间13.89分钟，平均旅行时间26.92分钟，平均旅行速度每小时19.44公里。

　　该榜单出炉后，立即引来福州网友的围观，其中，不少网友对排名的权威性产生了质疑。网友“@show_jack”称：福州其实不怎么拥堵，却排在第七位，郑州那是相当拥堵，居然没上榜。

　　但也有网友认为，福州的排名虽然有些虚高，但确实算是比较拥堵的城市。网友“@想回家的骆童鞋”说：五四路、福峡路到白湖亭路段拥堵不是一天两天了。

　　“我觉得福州(的道路)还是挺拥堵的。”市民张小姐家住金山某小区，单位则在东街口。每天要赶在9点前上班。从她家到单位将近9.2公里，被堵在尤溪洲桥上是常有的事儿。最堵的时候半个小时车都走不动，周一迟到成了家常便饭。

　　的哥陈师傅在福州开出租车10余年，对福州的路堵深有感受。“现在东街口、五四路肯定是早晚高峰我们最不愿走的地方，加钱这些地方也不愿意去。”陈师傅说，除了这两个地方，工业路、琴亭桥、乌山路这些地方早晚高峰也是他最不想去的。用陈师傅的话说，只要进去了没一个小时根本出不来。

　　对此，有网友认为，近年来福州因为地铁一号线、景观改造等多项市政工程同时施工，加重了路面交通的负担。同时，一些不文明的司机在高峰时间随意加塞变道等不文明行车现象，也导致了堵情的出现。

　　陈师傅认为，造成拥堵的原因，除了机动车数量快速增长这一客观因素外，有些堵车在很大程度上是因为不少车主不遵守交通规则，随意抢道，同时一些新手司机驾驶技术不熟练，或多或少影响了主干道车速。