福州杨桥路上新增了一排停车位

　　本报讯　近日，福州道路规划红线外施划近千个停车位，一定程度上缓解了停车难的问题。昨日，记者从交管、物价等部门获悉，新增的停车位属于社会停车场，目前不会装咪表，也不会收费。

　　上周五，本报报道了《警方标明道路规划红线 榕城多出近千个停车位》。福州警方将道路上的规划红线标明后，业主便在道路规划红线外，按照规定施划停车位。此举让福州道路两旁多出近千个停车位，一定程度上缓解了福州停车难的问题。停车方便了，一些有车族开始担心起来，这些新增的停车位将来会不会装咪表，会不会收费呢？为此，记者走访了交巡警部门、咪表公司以及物价局部门。

　　福州警方表示，本次新增的停车位都在城市道路规划红线外，不属道路范畴。这些停车位都属社会停车场性质，是否允许收费以及怎么收费，要经过工商、物价等部门审批。

　　福州盈富城市泊车管理有限公司（福州道路停车泊位咪表管理公司）一位工作人员明确表示，该公司经营停车泊位的范围为道路上的停车泊位，“如果不属道路停车泊位，还没有安装咪表进行收费的计划。”

　　“目前未接到新增红线外停车场的收费申请。”福州市物价局的工作人员介绍说，停车场收费首先要具备经营的资质，不是想收费就能收费的，必须经过工商、税务、交警部门的审批。审批通过后，物价部门将依照规定，制定相应的收费标准。

　　该工作人员还表示，福州市的停车场分类种类繁多，收费标准也不一样。如果新增的停车位属社会公共停车场的性质，就算要收费，按现行的收费标准也不会高于10元/次。“如果经营者违规收费，物价部门将予以5倍的罚款。”

　　（东南快报记者 肖彬 吕诚 文/图）