福州新闻网 >> 新闻频道 >> 福州要闻

今年1~5月份 福州港海铁集装箱业务比增六成

2023-06-12 09:00:41来源:福州日报  作者:朱榕 谢星星

日前,福州港江阴港区海铁联运业务传出喜讯,今年1~ 5月份,海铁联运到发量达21338标箱,同比增长66.1%,实现“开门红”。

2014年,福州江阴港铁路支线(渔溪—江阴港)正式建成通车,铁路接轨福厦线渔溪站,通过福厦、昌福、峰福、鹰厦等铁路融入全国铁路网,将港区的货源腹地一路推进至闽、赣、湘等内陆地区。依托这条铁路,港区联合中铁集装箱南昌分公司合作开发江西境内海铁联运业务,开启了海铁联运“元年”。截至目前,累计完成海铁联运到发总量超23万标箱。

江阴港区是福州港“南集北散”布局中重要的集装箱枢纽。据江阴港区海铁联运业务相关人员介绍,近年来,抓住“公转水”“散改集”等绿色转型机遇,港区加大码头、航商、货主、多式联运平台公司之间的业务衔接,做大做强江阴港至闽北、江西等内陆地区的海铁联运通道。

记者了解到,多式联运作为提升运输效率且降低运输成本的运输方式,可以实现多种运输方式优势互补,降低中间换箱环节造成的货物损耗,因此受到国家鼓励。在福州港,通过完善公铁港设施互联、加大培育市场主体、争取地方财政支持等,不断开辟海铁、水水、江海联运新通道,扩大陆海双向腹地,为货主提供“一箱到底”的便利运输条件,完善港口“最后一公里”,多式联运优势日益凸显。(记者 朱榕 谢星星)

【责任编辑:陈颖】
相关新闻