福州新闻网12月13日讯　记者昨日从南昌铁路局获悉,明年2月4日是羊年的春运首日,厦门站将恢复通车运营。全新亮相的厦门站将与厦门北站、厦门高崎站共同承担运送旅客任务。

　　自今年3月1日起,厦门站进行全站封闭改造,明年春运车站的南半部分可启用。届时,有31对列车可开进鹭岛。

　　原厦门高崎始发终到的14对普速旅客列车将改为厦门站始发终到,具体为:至广州东间的K297/8次、至西安间的K243/4次、至景德镇间的K8709/10次、至徐州间的K177/8次、至昆明间的K229/30次、至北京西间的K307/8次、至重庆北间的K335/6次、至太原间的K903/4次、至贵阳间的K945/6次、至上海南间的K1209/10次、至龙岩间的K8711/2次、至武夷山间的K8745/6次、至郑州间的K743/4次、至长春间的Z102/3次。

　　以下管内动车也将停靠厦门站,具体为:厦门北至福州间D6206次、D6208次、D6210次、D6212次、D6214次、D6216次、D6220次、D6224次、D6226次、D6228次、D6234次、D6238次、D6201次、D6207次、D6217次、D6219次、D6223次、D6225次、D6227次、D6229次、D6231次、D6233次、D6235次、D6237次,厦门北至福鼎间D6332次、D6333次,漳州至南昌间D6522次、D6531次,厦门北至南昌间D6532次、D6521次等15对管内动车调整到厦门站始发终到。福州至龙岩间D6431/0、D6411/4次动车组列车停运,新增厦门至龙岩间D6471/2、D6473/4次动车组列车2对。

　　(福州晚报记者 李晖 通讯员 刘燕 王荣翔)