先期启用三个站台
候车大厅两旁,设有8个检票口。导报记者了解到,春运期间,其中的4-8号这5个检票口将先行投用。每个检票口有4台自动检票口和1个人工口,为照顾带有大件行李的旅客,其中一个检票口很宽大。
通过检票口后,就可以直奔站台了。按先期计划,今年春运首日开放的厦门站将先期启用3个站台、5个列车股道。
刚才是进站口,厦门站的出站口长啥样?一样漂亮。
蔚蓝海岸线造型的天花板,瞬间就把人们带到了蔚蓝的海边,心情也跟着开阔起来。不仅如此,墙壁旁边还有展现厦门站变迁史的浮雕。
两个下穿通道连接站房
新的厦门站,和旧站房在进出方式上,可有极大不同。春运开始投用的,只是南站房。所以,北站房怎么走,你暂时可以不用关注。
如何从厦禾路这边进入南站房呢?在靠近东南亚大酒店和世贸商城处,各有一个下穿通道,连接着厦门站的南北站房。经过通道就可以很方便地到达南站房了。
在路网交通方面,由于正式的交通出行方案还未公布,目前只能看出站区将依靠厦禾路和站南路这“两横”,以及站东1路和站西1路这“两纵”实现车流循环通行。
此外,金榜山隧道也将在2月4日投用,其将文曾路与站南路连接,车流可互换。
